皮帶機(jī)最常見(jiàn)的七大故障
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【要點(diǎn)】 皮帶機(jī)最常見(jiàn)的七大故障 一是皮帶不轉(zhuǎn)。 二是皮帶跑偏 三是皮帶易斷開(kāi) 四是減速機(jī)聲音異常 五是減速機(jī)升溫過(guò)快 六是減速機(jī)漏油 七是托輥不轉(zhuǎn)
皮帶機(jī)最常見(jiàn)的七大故障
一是皮帶不轉(zhuǎn)。在皮帶輸送機(jī)的振動(dòng)電機(jī)起動(dòng)后,傳動(dòng)滾筒空轉(zhuǎn)皮帶打滑,皮帶起動(dòng)不起來(lái),這種故障是由于皮帶張蝎子養(yǎng)殖技術(shù)力不夠、拉緊裝置沒(méi)有調(diào)整好、皮帶過(guò)長(zhǎng)、重載起動(dòng)、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二是皮帶跑偏。其原因是皮帶在運(yùn)行中有橫向力產(chǎn)生。皮帶輸送機(jī)裝貨偏于一側(cè),而不是裝在正中位置;托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;機(jī)身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;卸煤滾筒位置沒(méi)有調(diào)整好;機(jī)尾滾筒、導(dǎo)向滾筒沒(méi)有調(diào)整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發(fā)生在導(dǎo)向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時(shí),可調(diào)整頭架,機(jī)尾架上的方鐵及螺栓,調(diào)整前要將滾筒軸兩端螺栓放松一些以利于調(diào)整,調(diào)整后要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三是皮帶易斷開(kāi)。其原因是由皮帶張力過(guò)大、接頭不牢固、皮帶扣質(zhì)量差、皮帶使用時(shí)間長(zhǎng),維修質(zhì)量差等原因造成的,方法是調(diào)緊拉緊裝置,減少?gòu)埩皶r(shí)更換新皮帶,加強(qiáng)維修質(zhì)量。
四是減速機(jī)聲音異常。其原因是由軸承及齒輪過(guò)度磨損間隙過(guò)大或外殼穩(wěn)釘螺絲松動(dòng)造成的,處理方法是更換軸承,調(diào)整間隙或更換整體減速機(jī)進(jìn)行大修。
五是減速機(jī)升溫過(guò)快。其原因是由于油量過(guò)多、散熱性能差、減速機(jī)被源煤埋住造成的,處理方法是調(diào)整油量、清除源煤。
六是減速機(jī)漏油。其原因是由于密封圈損壞、減速機(jī)箱體結(jié)合面不平、對(duì)口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結(jié)合面和各軸承蓋螺栓。
七是托輥不轉(zhuǎn)。其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側(cè)密封圈進(jìn)煤粉后,堵住不轉(zhuǎn),使托滾軸受力過(guò)大彎曲。處理方法意佳輸送機(jī)是更換托輥,升井修復(fù),減小落貨點(diǎn)的高差,或落貨點(diǎn)使用防震托滾。
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